Single Channel Vehicle Loop Detector Compatible With Parking System

เครื่องตรวจจับวนยานพาหนะช่องทางเดียวเข้ากันได้กับระบบจอดรถ

รายละเอียดโดยย่อ:

เครื่องตรวจจับห่วงรถ

1. ติดตั้งง่าย
2. เข้ากันได้กับระบบจอดรถ
3. วงเดียวและวงคู่
4. รีเลย์สองตัว

การใช้งาน:

เครื่องตรวจจับลูปยานพาหนะ WSTV-410 เป็นเครื่องตรวจจับลูปแบบสองช่องสัญญาณหลักการนี้ขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงความเหนี่ยวนำภายในลูปซึ่งเกิดจากส่วนประกอบโลหะของยานพาหนะที่ผ่านการเปลี่ยนแปลงจะถูกรับและประเมินโดยไมโครโปรเซสเซอร์ใช้งานง่ายด้วยการสอบเทียบอัตโนมัติเมื่อใช้แรงดันไฟฟ้าในการทำงาน

ต้องวางเครื่องตรวจจับลูปไว้ในห้องแห้งหรือตู้ควบคุมที่มีการป้องกันเท่านั้น

ความชื้นและความเปียกชื้นทุกประเภทต้องรักษาระยะห่างจากอุปกรณ์อื่นอย่างน้อย 10 มม

ในแต่ละด้านอุณหภูมิแวดล้อมต้องไม่เกิน 65° C การติดตั้งวงจรเหนี่ยวนำคือ

อธิบายไว้ในคู่มือการใช้งานอื่นๆต้องวางเครื่องตรวจจับลูปไว้ในห้องแห้งหรือตู้ควบคุมที่มีการป้องกันความชื้นและความเปียกชื้นทุกประเภทเท่านั้นระยะห่างอย่างน้อย 10 มม. จาก

ต้องดูแลอุปกรณ์อื่น ๆ ในแต่ละด้านอุณหภูมิแวดล้อมต้องไม่เกิน 65°C

การติดตั้งวงจรเหนี่ยวนำอธิบายไว้ในคู่มือการใช้งานอื่นๆ

ข้อมูลจำเพาะ

แรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน: 12V AC/DC ±5%

24V AC/DC ±5%

110V AC ±10%

ไฟฟ้ากระแสสลับ 220V ±10%

การใช้พลังงาน: < 5W

เอาต์พุต: เอาต์พุตรีเลย์

ช่วงความถี่: 20KHz ถึง 170KHz (ปรับได้)

เวลาตอบสนอง: 100 ms

ความไว: สูง กลาง ต่ำ (ปรับได้)

ตัวเหนี่ยวนำแบบลูป: เหมาะ 80µH ถึง 300µH (รวมสายไฟเชื่อมต่อ)

สูงสุด 50µH ถึง 500µH (รวมสายไฟเชื่อมต่อ)

เชื่อมต่อลูปสายไฟ: สูงสุด100 ม. บิดอย่างน้อย 20 ครั้งต่อเมตร ความต้านทานรวม <10 โอห์ม

อุณหภูมิในการทำงาน: -30°C ถึง +70°C

อุณหภูมิในการจัดเก็บ: -40°C ถึง +85°C

การเชื่อมต่อ: ซ็อกเก็ต 11 พิน

ขนาด: 74×36×85 มม. (ยาว×กว้าง×สูง)

น้ำหนักสุทธิ: 270g (รวมซ็อกเก็ต)

ข้อมูลติดต่อ:

ซูจาง

Skype:SueZhang729

วอทส์แอพ:+86 158 7925 9831

อีเมล์:sue@wonsunbarrier.com